U području građevinskih strojeva i rudarskih operacija, dizel motori su vrlo omiljeni zbog svojih snažnih performansi i visoke učinkovitosti. Međutim, kako temperatura okoline raste ljeti ili kada oprema neprekidno radi dulje vrijeme, "pregrijavanje dizel motora" postalo je čest problem s kojim se susreću mnogi-operateri na licu mjesta. Kao profesionalni proizvođač rudarske i industrijske opreme, predlažemo da korisnici uspostave sustavan pristup rješavanju problema i počnu od sljedećih aspekata kako bi brzo identificirali glavni uzrok problema.
Ⅰ. Sustav hlađenja je primarni objekt koji treba pregledati.
Otprilike polovica problema s pregrijavanjem dizelskih motora uzrokovana je nenormalnim sustavima hlađenja.
Remen ventilatora: Ako je remen labav, klizi ili je oštećen, uzrokovat će nedovoljnu količinu zraka za odvođenje topline. U ovom trenutku potrebno je podesiti napetost remena ili izravno zamijeniti novi remen.
Remenica ventilatora: Nepravilan položaj ugradnje može uzrokovati odstupanje remena ili smanjenje efektivne kontaktne površine. Instalaciju remenice treba ponovno kalibrirati.
Rebra radijatora: Na gradilištu ima puno prašine, a rebra su sklona začepljenju pamučnim vlaknima i zemljom, što utječe na učinkovitost izmjene topline. Treba ih redovito čistiti iznutra prema van komprimiranim zrakom ili nisko{1}}vodenim pištoljem.
Tlačni poklopac spremnika za vodu: neispravan tlačni poklopac može uzrokovati pad vrelišta rashladne tekućine i dovesti do preranog prelijevanja. Potrebno je provjeriti njegove funkcije brtvljenja i rasterećenja tlaka. Ako ne uspije, treba ga odmah zamijeniti.
Ⅱ. Drugo, ne smiju se zanemariti razine rashladne tekućine i motornog ulja.
Niska razina rashladne tekućine uobičajeni je ljudski faktor. Treba ga na vrijeme dopuniti do navedene oznake. Nemojte zaboraviti otvoriti tlačni poklopac tek nakon što se stroj zaustavi i ohladi kako biste izbjegli opekotine.
Ako je razina ulja u uljnom koritu preniska, to ne samo da će ubrzati trošenje pokretnih dijelova, već će uzrokovati i zagrijavanje dizelskog motora zbog lošeg podmazivanja. Potrebno je dodati ulje do normalne razine.
III. Greške sustava goriva i termostata
Prekomjerni dovod goriva ili nepravilno vrijeme ubrizgavanja goriva: Izgaranje smjese bit će odgođeno ili nepotpuno, uzrokujući porast temperature ispušnih plinova i prijenos na blok motora. Neophodno je da stručna osoba provjeri pumpu za ubrizgavanje goriva i prednji kut ubrizgavanja goriva.
Problemi s termostatom: Neuspjeh ugradnje termostata, nepravilna ugradnja ili termostat koji se zaglavio u zatvorenom položaju spriječit će rashladnu tekućinu u velikoj cirkulaciji. Ugradite ili zamijenite termostat ispravno prema originalnim tvorničkim specifikacijama.
IV. Usklađivanje pumpi i opterećenja
Ako pumpa za vodu ne radi, korozija impelera ili oštećenje pogona uzrokovat će prestanak cirkuliranja rashladne tekućine. Pumpa za vodu mora se rastaviti radi pregleda ili zamjene.
Prekomjerno opterećenje: Ako zračni kompresor radi kontinuirano na tlaku višem od nazivnog tlaka dulje vrijeme, dizelski motor će biti preopterećen i pregrijavati se dulje vrijeme. Provjerite vrijednosti postavki tlačne sklopke i ventila za pražnjenje i po potrebi ih prilagodite navedenom rasponu.
Kao proizvođač originalne opreme, preporučujemo korisnicima da redovito održavaju sustave hlađenja i podmazivanja te koriste originalne dijelove. Ako se problem pregrijavanja nastavi nakon gore navedenih provjera, kontaktirajte naš-prodajni tim za profesionalnu podršku. Zaštita zdravlja vaše opreme počinje znanstvenim rješavanjem problema.
Preporučena pomoćna oprema za rudarstvo i gradilišta
Naša tvornica isporučuje kompletnu-opremu za napajanje za udaljene građevinske i rudarske projekte, ne samo da uključuje-zračne kompresore visokih performansi, već i rezervne dizel generatore:
Istražite naš stroj s vijčanim kompresorom -ZD-31/25 Dizelski stroj s vijčanim kompresorom zraka za korištenje opreme za bušenje: niska potrošnja goriva, stabilan visokotlačni-izlaz zraka za radove bušenja i tuneliranja.
otvoreni dizelski generator -Otvoreni dizel generator: izdržljiva jedinica za napajanje otvorenog-tipa za privremeno napajanje lokacije i rezervno napajanje u hitnim slučajevima.
