Dizelski motor vijčanog zračnog kompresora ili generatora koji se pokreće, ali ne uspijeva nastaviti raditi-obično poznat kao "uspješno pokretanje, ali brzo zaustavljanje"-čest je kvar. Za rješavanje ovog problema potrebno je provjeriti i riješiti sljedeće aspekte.
1. Provjerite je li postavka mirovanja preniska
Nizak broj okretaja u praznom hodu čest je uzrok zastoja dizel motora nakon pokretanja. Ako je postavka brzine u praznom hodu ispod minimalne brzine potrebne za stabilan rad, motor možda neće uspjeti održati stabilan rad nakon pokretanja. U takvim slučajevima provjerite parametre mirovanja regulatora i odgovarajuće povećajte postavku mirovanja kako biste osigurali glatki i kontinuirani rad jedinice.
2. Izbjegavajte pokretanje pod opterećenjem
Neki operateri ne uklone opterećenje prije pokretanja dizel motora, što uzrokuje pokretanje jedinice pod opterećenjem. To značajno povećava otpor pri pokretanju, što dovodi do brzog zaustavljanja motora zbog pretjeranog opterećenja nakon pokretanja. Ispravan postupak je osigurati da se jedinica pokrene bez opterećenja i tek postupno primijeniti opterećenje nakon što se motor stabilizirao.
3. Istražite pitanja kvalitete goriva
Gorivo-loše kvalitete značajan je faktor koji uzrokuje nestabilan rad dizelskih motora. Gorivo ispod standarda može sadržavati nečistoće, vlagu ili netočne specifikacije, što dovodi do nepotpunog izgaranja, slabe isporuke goriva ili čak zastoja motora. Ako sumnjate na kvalitetu goriva, ispustite svo preostalo gorivo iz spremnika i temeljito očistite cijeli sustav goriva-uključujući spremnik goriva, vodove za gorivo i filtre-prije ponovnog punjenja gorivom visoke-kvalitete,-sukladnim standardu.
4. Ispustite zrak iz sustava goriva
Zrak koji ulazi u sustav goriva može poremetiti normalan kontinuitet isporuke goriva, uzrokujući zastoj dizel motora nakon pokretanja zbog prekida dovoda goriva. U takvim slučajevima potrebno je ispustiti zrak iz sustava goriva. To se obično radi otpuštanjem odzračnog vijka na pumpi za ubrizgavanje goriva ili filtru, ručnim pumpanjem goriva dok se ne ispusti čisto gorivo bez mjehurića, zatim ponovnim zatezanjem odzračnog vijka.
Ukratko, kada dizelski motor ne radi neprekidno nakon pokretanja, greška se može sustavno dijagnosticirati sljedećim redoslijedom: prvo provjerite performanse u praznom hodu, zatim radne uvjete, zatim kvalitetu goriva i na kraju uklonite probleme-povezane sa zrakom. Pravilan rad i redovito održavanje mogu učinkovito smanjiti pojavu takvih kvarova.
Preporučeni stabilni dizelski generator i dizelski vijčani kompresor zraka
Naša tvornica isporučuje izdržljive dizel generatore otvorenog okvira u rasponu od 15kW do 3750kVA i dizelske vijčane zračne kompresore u rasponu od 5/8 do 35/35 ili više, opremljene Weichai, Cummins i Yuchai motorima, naširoko korištenim u građevinarstvu, rudarstvu i rezervnom izvoru napajanja u hitnim slučajevima.
Kliknite za pregled detaljnih parametara i prilagođenih rješenja:
Otvoreni dizel generator
Diesel vijčani kompresor zraka
