Kao dobavljač malih klipnih kompresora, susreo sam se s nizom problema s kojima se kupci suočavaju tijekom rada ovih strojeva. Mali klipni kompresori naširoko se koriste u raznim industrijama zbog svoje kompaktne veličine, učinkovitosti i relativno niske cijene. Međutim, kao i svaka mehanička oprema, s vremenom mogu imati problema. U ovom blogu podijelit ću neke uobičajene probleme u malim klipnim kompresorima i kako ih riješiti.
1. Kompresor se ne pokreće
Jedan od najčešćih problema je kada se kompresor ne pokrene. To može biti uzrokovano nekoliko čimbenika.
Električni problemi
- Napajanje: Prvo provjerite je li kompresor ispravno priključen i je li prekidač napajanja uključen. Ponekad, labavi spoj ili isključeni prekidač mogu spriječiti kompresor da dobije napajanje. Osigurajte da napon napajanja odgovara zahtjevima kompresora. Ako je napon prenizak ili previsok, može uzrokovati kvar motora.
- Preopterećenje motora: Preopterećenje motora također može spriječiti pokretanje kompresora. To se može dogoditi ako je kompresor preopterećen ili postoji mehanički problem koji otežava motoru okretanje pumpe kompresora. Provjerite uređaj za zaštitu od preopterećenja motora. Ako se aktivirao, ponovno ga postavite prema uputama proizvođača. Međutim, ako se i dalje uključuje, možda postoji problem koji se mora riješiti.
- Neispravan starter: Starter je odgovoran za pokretanje rotacije motora. Neispravan starter može spriječiti pokretanje motora. Možete testirati starter pomoću multimetra kako biste provjerili kontinuitet. Ako je starter neispravan, trebat će ga zamijeniti.
Mehanički problemi
- Zaplijenjena pumpa kompresora: Ako je pumpa kompresora zaglavljena, motor je neće moći pokrenuti. To se može dogoditi zbog nedostatka podmazivanja, prljavštine ili krhotina u pumpi ili istrošenog klipa. Kako biste provjerili je li pumpa zaglavljena, pokušajte ručno okrenuti osovinu pumpe pomoću ključa. Ako se ne okreće, pumpu je možda potrebno rastaviti i popraviti ili zamijeniti.
- Problemi s remenom ili spojnicom: Kod kompresora s remenskim pogonom, labav, istrošen ili slomljen remen može spriječiti motor u prijenosu snage na pumpu kompresora. Provjerite napetost i stanje remena. Ako je remen labav, namjestite ga prema uputama proizvođača. Ako je istrošen ili slomljen, zamijenite ga. U izravno spojenim kompresorima, oštećena spojka također može uzrokovati probleme. Provjerite ima li na spojnici znakova oštećenja i zamijenite je ako je potrebno.
2. Nizak tlak zraka
Još jedan čest problem je nizak tlak zraka. To može utjecati na performanse opreme koja se oslanja na komprimirani zrak.
Curenje
- Propuštanje zraka: Propuštanje zraka čest je uzrok niskog tlaka zraka. Provjerite cure li svi spojevi, crijeva i spojnice. Za otkrivanje curenja možete koristiti otopinu sapunaste vode. Nanesite otopinu na sumnjiva mjesta, a ako postoje mjehurići, to ukazuje na curenje. Zategnite spojeve ili zamijenite oštećena crijeva ili priključke.
- Propuštanje ventila: Usisni i ispusni ventili u pumpi kompresora također mogu propuštati. Ventil koji curi može omogućiti da komprimirani zrak izađe natrag u usisnu stranu, smanjujući ukupni tlak zraka. Kako biste provjerili curenje ventila, možda ćete morati rastaviti pumpu i pregledati ventile. Zamijenite sve oštećene ventile.
Učinkovitost pumpe
- Istrošeni klipni prstenovi: Istrošeni klipni prstenovi mogu uzrokovati gubitak kompresije u pumpi, što rezultira niskim tlakom zraka. Vremenom se klipni prstenovi mogu istrošiti zbog trenja i topline. Za provjeru klipnih prstenova, rastavite pumpu i pregledajte ima li na prstenovima znakova istrošenosti. Ako su istrošeni, zamijenite ih.
- Neadekvatan kapacitet pumpe: Ako se kompresor koristi za aplikacije koje zahtijevaju više zraka nego što može isporučiti, to će rezultirati niskim tlakom zraka. Ako je potrebno, razmislite o nadogradnji na kompresor većeg kapaciteta. Na primjer, našW-3.2/7 Mine prijenosni dizelski klipni kompresor zrakanudi relativno visok kapacitet isporuke zraka pogodan za zahtjevnije primjene.
3. Pretjerana buka
Pretjerana buka tijekom rada kompresora može biti znak problema.
Vibracija
- Labava montaža: Ako kompresor nije pravilno montiran, može pretjerano vibrirati, uzrokujući buku. Provjerite pričvrsne vijke i nosače kako biste bili sigurni da su čvrsto zategnuti. Možda ćete također morati koristiti izolatore vibracija kako biste smanjili vibracije koje se prenose na okolnu strukturu.
- Neuravnoteženi rotirajući dijelovi: Neuravnoteženi rotirajući dijelovi, poput zamašnjaka ili klipa, mogu uzrokovati vibracije i buku. Provjerite ima li na rotirajućim dijelovima znakova oštećenja ili neravnoteže. Ako je potrebno, neka ih balansira stručnjak.
Problemi s internim komponentama
- Istrošeni ležajevi: Istrošeni ležajevi mogu proizvoditi glasnu buku dok se okreću. Provjerite ima li na ležajevima znakova istrošenosti, poput prekomjerne zračnosti ili hrapavosti. Ako su ležajevi istrošeni, zamijenite ih.
- Labavi ili oštećeni unutarnji dijelovi: Labavi ili oštećeni unutarnji dijelovi, poput vijaka, matica ili opruga, također mogu uzrokovati buku. Pregledajte unutrašnjost kompresora i zategnite ili zamijenite sve labave ili oštećene dijelove.
4. Pregrijavanje
Pregrijavanje je ozbiljan problem koji može oštetiti kompresor i smanjiti mu vijek trajanja.
Problemi s hlađenjem
- Blokirana rebra za hlađenje: Rebra za hlađenje na pumpi kompresora dizajnirana su za raspršivanje topline. Ako su blokirani prljavštinom, prašinom ili krhotinama, toplina se ne može učinkovito raspršiti, što uzrokuje pregrijavanje kompresora. Redovito čistite rebra za hlađenje mekom četkom ili komprimiranim zrakom.
- Neispravan ventilator za hlađenje: Ventilator za hlađenje pomaže cirkulirati zrak preko rashladnih rebara. Neispravan ventilator za hlađenje može smanjiti protok zraka i uzrokovati pregrijavanje. Provjerite radi li ventilator ispravno. Ako ne radi, zamijenite ga.
Problemi s podmazivanjem
- Niska razina ulja: Nedovoljno podmazivanje može uzrokovati trenje i stvaranje topline u pumpi kompresora. Redovito provjeravajte razinu ulja i po potrebi dodajte ulje. Pazite da koristite preporučenu vrstu ulja za vaš kompresor.
- Prljavo ili degradirano ulje: Tijekom vremena, ulje se može zaprljati ili degradirati, izgubiti svoja svojstva podmazivanja. Mijenjajte ulje prema intervalima koje je preporučio proizvođač kako biste osigurali pravilno podmazivanje i hlađenje.
5. Prenos ulja
Prijenos ulja je kada se ulje prenese u sustav komprimiranog zraka, što može onečistiti zrak i oštetiti opremu koja slijedi.
Problemi sa separatorom
- Neispravan separator ulja: Separator ulja je odgovoran za odvajanje ulja od komprimiranog zraka. Neispravan separator ulja može dopustiti ulju da prođe u zračni sustav. Provjerite je li separator ulja oštećen ili začepljen. Ako je neispravan, zamijenite ga.
- Visoka razina ulja: Pretjerano visoka razina ulja također može uzrokovati nakupljanje ulja. Provjerite je li razina ulja unutar preporučenog raspona.
Zaključak
Rješavanje uobičajenih problema u malim klipnim kompresorima zahtijeva sustavan pristup. Slijedeći gore navedene korake, možete identificirati i riješiti mnoge probleme koji se mogu pojaviti. Međutim, ako niste sigurni u bilo koji aspekt postupka rješavanja problema ili ako problem i dalje postoji, preporučuje se da potražite pomoć profesionalnog tehničara.
Kao dobavljač malih klipnih kompresora, nudimo široku paletu visokokvalitetnih proizvoda, kao što su2V-3,5/5 mobilni dizelski motorni zračni kompresor s klipnom glavomi2V-4/5 Rudarski prijenosni dizelski zračni kompresor s 4 klipa pogonjen remenom. Ako imate problema s kompresorom ili želite kupiti novi, tu smo da vam pomognemo. Kontaktirajte nas za više informacija i kako bismo razgovarali o vašim specifičnim zahtjevima.
Reference
- Priručnici proizvođača kompresora
- Industrijski standardi i smjernice za klipne kompresore
